"Oil catch tank" а.k.a съд за картерна вентилация

[AttilaSL]

Не знам къде да постна темата и за това реших тук че ми е по близък раздела. Във други форуми видях да се обсъжда това нещо но така и не ми стана ясно за какво служи и ми стана интересно дали ще има смисъл да го монтирам на колата.Разрових се из нета и видях да се продават два вида с въздушен филтър отгоре и без.

Поздрави!

[Alexanderbb]

Това служи за хващане на маслото което идва с картерната вентилация. Колко ще е то зависи от състоянието на колата. Ти така и така имаш заложена частична вентилация фабрично. Като цяло е плюс но с доста условности. Това с малкия филтър отгоре изпуска газовете в адмосферата (разбирай влизат ти в купето и те тровят) а двугия вид се слага в линията за рециркулация и просто пречиства картерните газове

[Jivko7777]

Не знам къде да постна темата и за това реших тук че ми е по близък раздела. Във други форуми видях да се обсъжда това нещо но така и не ми стана ясно за какво служи и ми стана интересно дали ще има смисъл да го монтирам на колата.Разрових се из нета и видях да се продават два вида с въздушен филтър отгоре и без.

Поздрави!

Не ти трябва такова нещо карай си така както си е сега

[code]

Не знам къде да постна темата и за това реших тук че ми е по близък раздела. Във други форуми видях да се обсъжда това нещо но така и не ми стана ясно за какво служи и ми стана интересно дали ще има смисъл да го монтирам на колата.Разрових се из нета и видях да се продават два вида с въздушен филтър отгоре и без.

Поздрави!

Ще има голям смисъл на 166 с мотор 34103 2,0TS, който си буха масълце от вентилацията в смукателния колектор ей така за спорта.

[ФЕРАРИСТ]

дали ще има смисъл да го монтирам на колата.

Не....

[don_pepone]

Аз пък се чудя дали нее по-добре да си махна маркуча който връща от сепаратора към дросела и на сепаратора дасложа едно такова филтърче като на първата снимка... мисля че ще е по-добнре колата,все пак няма да смуче тия пари обратно в мотора...

[Alexanderbb]

Аз пък се чудя дали нее по-добре да си махна маркуча който връща от сепаратора към дросела и на сепаратора дасложа едно такова филтърче като на първата снимка... мисля че ще е по-добнре колата,все пак няма да смуче тия пари обратно в мотора...

Освен че ще си усмърдиш живота все пак това масло трябва някак да се връща в картера

[don_pepone]

НЕе аз мисля да не махам сепаратора,а само на мястото на маркуча който отива към дросела да сложа филтърче,по този начин маслот окоето се утаява в сепаратора ще си се оттече в картера,а остатъчните пари няма да взлизат в мотора ,а ще си отидат в атмосферта.
Въпросът е дали ще се държи по-добре мотота ако не гълта тия пари.

[code]

НЕе аз мисля да не махам сепаратора,а само на мястото на маркуча който отива към дросела да сложа филтърче,по този начин маслот окоето се утаява в сепаратора ще си се оттече в картера,а остатъчните пари няма да взлизат в мотора ,а ще си отидат в атмосферта.
Въпросът е дали ще се държи по-добре мотота ако не гълта тия пари.

Ще ги гълташ ти. Което е много зле, няколко пъти е разискван този въпрос, най-добре си е заводско. Освен това мотора изобщо не го впечатляват тия пари на количеството въздух, което засмуква. Тъпото е когато буха чисто масълце на гореспоменатия "уникален" мотор и пак си върви колата без проблеми само дето доливаш като разпран. Там на помощ идва по-гъстото масло, поради някаква причина по-малко го качва в капака и оттам по-малко в колектора.

[don_pepone]

Оо такива проблеми си нямам. Явно ще го оставя да си лапа парите и няма да се занимавам

[KoRny]

2.4 136 кс с 5в40 я карам и си омаслява и кулера вътре и към колектора си бута и ми цапа МАП сензора...Като не я карам няколко дни явно маслото се стича от колектора и първите няколко минуто пуши синкаво.Доста ме дразни тоя факт и се чудя чисти ли се тоя сепаратор,капсулован ли е или тръбичката,която отива към турбината да и мушна такова филтърче и да си дишам.На сутиенчето на баща ми измих с меглио колектора,сложих една пробка със силикон и запуших отвора,където постъпват парите.А откъм щеката и капачката просто си стърчи маркуча и вече за 2-3 месеца с яко настъпване съвсем малки капки масло ръси към двигателя (респективно и към пътниците в колата) ...

[AttilaSL]

Ок,значи ще мина без него.Работата е там че си имам един списък с ъпгрейди и глезотийки който съм си направил и сега почиствам,това беше едно от нещата за които не бях сигурен.
Благодаря за бързите отговори момчета!
Поздрави!